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Avions Cargo
Conteneurs
Si vous prévoyez un transport en fret aérien, sachez qu'une caisse plus haute de 163 cm sera couchée automatiquement. Ci dessous les modèles de containers pour avions cargos. Avec les modèles grandes tailles et contenairs pour petits avions.
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M1 Palette profilée avec filet (Séries PMC)
| Classe tarifaire |
2 (profilé) |
| Masse nette maximale |
6,674 kg (14,713 lb) |
| Tare |
130 kg (287 lb) |
| Masse brute maximale |
6,804 kg (15,000 lb) |
| Volume intérieur approx. |
17.14 m3 (605.77 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
1,465 kg/m2 (300 lb/pi2) |
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Palette de 16 pieds avec filet (Séries PRA)
| Classe tarifaire |
1P (profilé) |
| Masse nette maximale |
11,010 kg (24,270 lb) |
| Tare |
330 kg (730 lb) |
| Masse brute maximale |
11,340 kg (25,000 lb) |
| Volume intérieur approx. |
28.02 m3 (988 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
1,953 kg/m2 (400 lb/pi2) |
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Palette de 20 pieds avec filet (Séries P7E)
| Classe tarifaire |
1 (profilé) |
| Masse nette maximale |
13,077kg (28,830 lb) |
| Tare |
531 kg (1,170 lb) |
| Masse brute maximale |
13,608 kg (30,000 lb) |
| Volume intérieur approx. |
34.15 m3 (1,205 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
1,953 kg/m2 (400 lb/pi2) |
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LD9 conteneur de soute dimensions normales (Séries AA2, AAP)
| Masse nette maximale |
4,898 kg (10,800 lb) |
| Tare |
200 kg (440 lb) |
| Masse brute maximale |
5,100 kg (11,244 lb) |
| Volume intérieur approx. |
10.6 m3 (374 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
1,465 kg/m2 (300 lb/pi2) |
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Palette profilée de 88” avec filet (Séries PAP, PAG)
| Masse nette maximale |
4,490 kg (9,000 lb) |
| Tare |
120 kg (265 lb) |
| Masse brute maximale |
6,804 kg (15,000 lb) |
| Volume intérieur approx. |
10.76 m3 (380 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
1,465 kg/m2 (300 lb/pi2) |
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Palette profilée de 96” avec filet (Séries PMC)
| Masse nette maximale |
4,978 kg (10,975 lb) |
| Tare |
130 kg (287 lb) |
| Masse brute maximale |
6,804 kg (15,000 lb) |
| Volume intérieur approx. |
11.70 m3 (415 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
1,465 kg/m2 (300 lb/pi2) |
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LD8 conteneur de soute (Séries ALN, DQN, DQF)
| Classe tarifaire |
6A |
| Masse nette maximale |
2,282 kg (5,030 lb) |
| Tare |
168 kg (370 lb) |
| Masse brute maximale |
2,449 kg (5,400 lb) |
| Volume intérieur approx. |
6.85 m3 (242 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
977 kg/m2 (200 lb/pi2) |
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LD3 demi-conteneur de soute (Séries AVE, AVN, AKE, AKN)
| Masse nette maximale |
1,490 kg (3,285 lb) |
| Tare |
98 kg (215 lb) |
| Masse brute maximale |
1,588 kg (3,500 lb) |
| Volume intérieur approx. |
4.13 m3 (146 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
977 kg/m2 (200 lb/pi2) |
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LD8 conteneur de soute (série ALN, DQN, DQF)
| Masse nette maximale |
2,282 kg (5,030 lb) |
| Tare |
168 kg (370 lb) |
| Masse brute maximale |
2,449 kg (5,400 lb) |
| Volume intérieur approx. |
6.85 m3 (242 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
977 kg/m2 (200 lb/pi2) |
Note : Le LD8 conteneur de soute (série ALN, DQN, DQF) est transporté sur le B767-300 |
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LD2 demi-conteneur de soute (série DPN, DPE)
| Masse nette maximale |
1,165 kg (2,568 lb) |
| Tare |
92 kg (202 lb) |
| Masse brute maximale |
1,257 kg (2,771 lb) |
| Volume intérieur approx. |
3.4 m3 (120 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
977 kg/m2 (200 lb/pi2) |
Note : Le 2 demi-conteneur de soute (série DPN, DPE) est transporté sur le B777-200 et B767-300 |
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LD3-45 conteneur de soute (série AKG, AKH)
| Masse nette maximale |
1,045 kg (2,300 lb) |
| Tare |
90 kg (200 lb) |
| Masse brute maximale |
1,135 kg (2,500 lb) |
| Volume intérieur approx. |
3.68 m3 (130 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
977 kg/m2 (200 lb/pi2) |
Note : Le LD3-45 conteneur de soute (série AKG, AKH) est transporté sur le A320 et A321 |
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LD3-45 palette à plancher avec filet (série PKC)
| Masse nette maximale |
1,061 kg (2,337 lb) |
| Tare |
74 kg (163 lb) |
| Masse brute maximale |
1,135 kg (2,500 lb) |
| Volume intérieur approx. |
3.68 m3 (130 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
977 kg/m2 (200 lb/pi2) |
Note : Le LD3-45 palette à plancher avec filet (série PKC) est transporté sur le A320 et A321 |
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Conteneur non-aérien appartenant à l’expéditeur pour tous les types d’appareils
| Tare |
Peut varier selon le fabricant |
| Masse brute maximale |
113 kg (249 lb) |
| Volume intérieur approx. |
0.28 m3 (10 pi3) |
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Conteneur non-aérien appartenant à l’expéditeur pour tous les types d’appareils
| Tare |
Peut varier selon le fabricant |
| Masse brute maximale |
68 kg (150 lb) |
| Volume intérieur approx. |
0.14 m3(5.25 pi3) |
| Limite de résistance du plancher |
977 kg/m2 (200 lb/pi2) |
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(source : http://www.aircanada.com )
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| Show room ouvert aux professionnels sur RDV |
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Photos non contractuelles - Tous les prix sont indiqués hors taxes, TVA et hors frais d’envoi. L’ensemble des prix peut être soumis à modification sans avertissement préalable. Aucune réclamation ne sera acceptée par rapport à des erreurs dans les listes de prix. - ABYLON © 2005 - 2010
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"A©", "Abylon©", "Valisia©", "Valipro©", "Astraboard©", "Valise Samouraï©", "Vous transportez, nous protégeons©", "Le comptoir de l'emballage, du flight case, de la valise étanche, de la caisse aluminium©", "Calculator Cases©" sont des marques et modèles déposés à l'INPI
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Abylon - Le Comptoir de l'emballage© - 12 Place de l'insurrection d'août 1944 - 94200 Ivry sur Seine (métro / RER Ivry)
Téléphone : 33(0)1 43 90 33 10 - Télécopie : 33(0)1 43 90 33 19 - S.A.R.L. au capital de 50000 euros.
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Flight cases - Valises étanches Peli case - Racks 19 pouces - SKB - Caisses aluminium zargal zarges - Housses - Valises informatique Parat EXPLORER
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I ABYLON.FR I MADELSA.FR I FRANCE-VALISE.COM I FLIGHT-CASE.COM I ABYLON.NET I PELI.COM I VALISE-PLASTIQUE.COM I VALISE-INFORMATIQUE.COM I FRANCE-VALISE.FR I VALISE-FUSIL.COM I USINAGE-MOUSSE.COM I FLIGHT-CASE.ORG I BUREAU-MOBILE.COM I PELI.COM I MALLETTE-INFORMATIQUE.COM I SACOCHE-INFORMATIQUE.COM I BAGAGE-ORDINATEUR.COM I MALLETTE-ORDINATEUR.COM I EXPLORERCASES.COM I VALISE-ORDINATEUR.COM I SACOCHE-ORDINATEUR.COM I ASTRABOARD.COM I ABYLON-FLIGHT-CASE.COM I VALISE-ETANCHE-LAMPE-TORCHE-SYSTEME-ECLAIRAGE-MOBILE.COM I FLIGHT-CASE.PRO I VALISE.PRO I VALISE-ETANCHE.PRO I SONORISATION.PRO I
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Fondée en 2005, la société Abylon est devenue en 5 ans l'un des leaders spécialiste de l'emballage technique, fabriquant de flight cases, usine équipée d'une commande numérique pour usinage mousse, grossiste Peli case, Explorer Case, revendeur valises STORM HARDIGG et AMAZON Case avec concession et show room Paris / région parisienne, plus de 600 valises en stock sur notre plateforme logistique, Distributeur de la gamme aluminium ZARGES, Concepteur et créateur de housses professionnelles et personnalisées, Bureau d'étude intégré, fabrication de sur mesure dès 10 pièces identiques. Abylon, est spécialiste en recherche et développement, dépôts de brevets pour des applications en utilisateur final. Précurseur en communication, utilisateur des derniers outils technologiques et locomotive sur son marché de niche. Abylon.fr propose le plus gros catalogue spécialisée dans l'emballage technique, premier dans l'élaboration du référentiel à destination de ces clients. Toujours en avance sur son environnement concurrentiel, et souvent copié. Abylon, est votre partenaire privilégié pour vous accompagner dans tous vos projets.
CHARTE QUALITE : Afin de garder une politique cohérante, la société Abylon se réserve la droit de radier tout fournisseur (leader ou non) qui ne respecte pas ses cahiers des charges et les règles minimum de déontologie. Ceci pour garantir un suivi et une qualité de ses prestations auprès de ses clients.
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Peli Products
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Zargal |
Skb |
Flight case |
| Pelicase France |
zarges |
Usinage mousse |
Flightcase |
| Valises étanches |
Valises aluminium |
Mousse usinée |
Fly case |
| Importation de valises étanches |
Caisses alu |
Centre d'usinage |
Fabricant de conteneurs |
Storm case
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K 470 |
Mousse PTZ |
Accessoires flight cases |
| Hardigg france |
K 475 |
Mousse alvéolé |
Accessoires Adam Hall |
| Ligne Rotopack |
Contenair alu |
Fabricant de housse |
Astraboard |
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